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et BMW M3 E46
Dans le schéma (photo principale) représentant le véhicule vous trouverez un numéro
réduisant l'usure des pneus car le poids reste mieux réparti sur les quatre roues
vous n'avez plus besoin des vis excentriques d'origine pour régler le carrossage
Combinés Filetés D2 Street pour BMW E36 dont M3 (ressorts arrière séparés) Kit grand angle et BMW M3 E46Informations techniques Vhicule : BMW Srie 3 E36 dont M3 Type de coupelles avant : P+R (ou 3D optionnelles) Type de coupelles arrire : A Raideur des ressorts avant : 7,5 ou 8,7 kgF mm Raideur des ressorts arrire : 9,5 kgF mm Rglage en duret sur 36 positions Rglage de la hauteur indpendant de la prcharge des ressorts Fixations des durites de freins identiques l'origine Coupelle "3D" disponible en option (rglage chasse et carrossage) Compromis parfait
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